As oficinas independentes continuam a ganhar quota de mercado
aos concessionários nos veículos com menos de 10 anos.
Segundo explica a consultora, o preço é um dos aspectos que mais influenciou no abandono da rede das marcas. “A necessidade de clientes particulares e empresas reduzirem os custos de manutenção dos seus veículos, favoreceu a migração destes para oficinas independentes e cadeias especializadas, que viram em dois anos aumentar a sua participação no mercado em 3%”.
Em 2008, a participação de mercado das oficinas oficiais era de 58% (tendo em conta sempre o parque de veículos com menos de 10 anos), em 2009 era de 55%, e segundo os dados relatados pela Eureka SD Automoción este indicador teria caído em 2010 para os 51%. Ainda não existem dados para 2011, mas perante a crise tudo indica que a queda manteve-se.
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